柴油发电机组增压是指柴油发电柴油发电机组的柴油机带有增压器，增压柴油机工作时，燃烧所需的空气是经增压器增压后送入柴油机。进入柴油机的空气比直接吸入柴油发电机组周围空气运行的非增压柴油机的空气密度高很多，同样的气缸容积可以燃烧更多的燃油，因此，柴油机的输出功率可大大提高。同型号的非增压柴油机增压后，其输出功率可提高 ５０％ 左右。因此，柴油发电机组增压后，比同样出力的非增压柴油发电机组体积和质量都小很多。

    一般柴油机用的增压器为废气涡轮增压器，由柴油机排出的废气推动其工作。虽然提高了柴油机的排气背压，使柴油机的热效率有所降低，但废气涡轮增压器利用了柴油机排出废气的能量，使柴油发电机组总的热效率有所提高。

    增压柴油机在高海拔地区工作时，大气压力降低，增压器的涡轮膨胀比增大，压气机的压缩比也增大，因此比非增压柴油发电机组的海拔功率修正系数要小一些。

    增压柴油机的主要缺点是增压器的转速高、寿命短，柴油发电机组增压后柴油机气缸的热负荷增大，容易出现故障。随着科学技术的进步，这些缺点正在不断被克服，目前新型柴油发电机组已不存在上述缺点。

    对于应急柴油发电站，柴油发电机组寿命是次要的，减小机房面积是主要的，应优先选用增压柴油发电机组。